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摘要:
为了降低连续式跨超声速风洞压力波动,提高马赫数稳定性,需要对二喉道调节马赫数控制方式进行研究,针对现有文献鲜少对该控制策略描述等问题,以0.6m连续式跨声速风洞为例,对二喉道控制马赫数的原理进行分析,基于运动控制器加伺服驱动器双PID(proportion-integral-derivative)控制模式实现二喉道位置精确控制,提出了二喉道和压缩机转速的组合控制流程,并采用分段变参数模糊PID加串级控制的算法实现马赫数精确控制,最后进行了试验验证.结果 表明马赫数控制精度优于0.001,且每个马赫数极曲线(9个攻角阶梯)的时间可控制在4 min以内,证明所提出的控制策略是有效的,可为连续式跨超声速风洞的设计调试提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 连续式风洞二喉道调节马赫数控制策略
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 连续式跨超声速风洞 马赫数控制 二喉道 分段变参数模糊PID 串级控制
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 气动热力学与总体设计
研究方向 页码范围 2167-2176
页数 10页 分类号 V211.74
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2019.10.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈天毅 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所 17 17 2.0 3.0
2 陈旦 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所 10 13 2.0 3.0
3 李刚 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所 11 24 1.0 4.0
4 郭守春 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所 8 18 3.0 4.0
5 张永双 电子科技大学自动化工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
连续式跨超声速风洞
马赫数控制
二喉道
分段变参数模糊PID
串级控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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