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摘要:
车轮踏面剥离是机车车辆运用中最常见的故障,对机车车辆运营安全性有较大影响.车轮踏面剥离是一个比较复杂的失效种类,导致其剥离的因素很多,无论是车轮材质本身,还是运用工况的变化或机车车辆的结构设计等方面的缺陷,均有可能导致剥离现象的产生.实测六轴、八轴电力机车车轮踏面的状态,提取主要特征,分析了轮轨受力特性.并从轮轨动力学的角度,通过仿真分析了机车电制动力对轮轨纵向蠕滑力和纵向蠕滑率的影响,从而证明有效降低电制动力可以减缓或消除车轮踏面剥离,为解决车轮踏面剥离问题提供了一定的参考.
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文献信息
篇名 重载机车电制动力对踏面剥离的影响研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 重载机车 电制动力 踏面剥离 纵向蠕滑力 纵向蠕滑率
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 U260.331+.1
字数 3053字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2019.05.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘鹏 中车大同电力机车有限公司技术中心 5 1 1.0 1.0
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节点文献
重载机车
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纵向蠕滑力
纵向蠕滑率
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期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
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