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摘要:
对悬架的受力情况进行计算分析,借助三维软件UG进行结构设计,利用ADAMS建立前悬架仿真模型,对模型进行上下跳动仿真分析,得到车轮在跳动时的主要参数变化曲线,最终确定前悬架的主要参数为:主销后倾角5°,主销内倾角7°,车轮前束角2°,车轮外倾角-1.5°,侧倾中心高度113.6 mm,前轮距1 142 mm.根据设计和分析结果进行悬架实物加工制作并测试,得出其测试结果满足比赛要求.
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文献信息
篇名 巴哈赛车悬架的设计与制作
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 巴哈赛车 悬架设计 制作 仿真
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U469.6+96
字数 2731字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新建 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 22 11 2.0 3.0
2 耿杰 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 16 13 2.0 3.0
3 陈淼 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 2 1 1.0 1.0
4 郭跃 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
巴哈赛车
悬架设计
制作
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
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