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基于场景驱动与分层规划的自主代客泊车系统研究
基于场景驱动与分层规划的自主代客泊车系统研究
作者:
邱少林
钱立军
陆建辉
原文服务方:
中国机械工程
自主代客泊车系统
场景驱动
分层规划
联合仿真
摘要:
定义了自主代客泊车系统设计与测试验证的功能场景,并基于场景定义建立了环境模型.自主代客泊车系统的功能实现主要包含路径规划层与行为层.基于V2I通信系统服务与Reeds-Shepp Car曲线生成了自主代客泊车系统的全局参考路径,采用三次样条拟合曲线进行了路径平滑,利用车辆非线性约束模型、预瞄控制理论与动态面控制技术设计了用于轨迹跟踪的横向控制器.最后,在PreS-can-MATLAB联合仿真环境下实现对自主代客泊车系统的功能集成与有效性验证.
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轨迹规划与跟踪控制
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文献信息
篇名
基于场景驱动与分层规划的自主代客泊车系统研究
来源期刊
中国机械工程
学科
关键词
自主代客泊车系统
场景驱动
分层规划
联合仿真
年,卷(期)
2019,(19)
所属期刊栏目
工程前沿
研究方向
页码范围
2364-2371
页数
8页
分类号
U461.1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-132X.2019.19.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钱立军
合肥工业大学汽车与交通工程学院
117
1759
22.0
37.0
2
陆建辉
合肥工业大学汽车与交通工程学院
5
11
2.0
3.0
3
邱少林
合肥工业大学汽车与交通工程学院
2
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自主代客泊车系统
场景驱动
分层规划
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
邮发代号:
创刊时间:
1990-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
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