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摘要:
以RV减速器为研究对象,分析了零部件的加工、 装配误差对RV减速器传动的作用形式,将LIN的平移扭转耦合模型和质量弹簧误差等价原理相结合,建立该系统动力学传动误差的数学模型并进行求解;并以数学模型参数为基础,基于ADAMS动力学仿真软件建立了含有各类误差的三维模型并进行了仿真分析,通过对仿真的RV减速器输入输出速度数据的测试分析得到传动误差为2″~40″,与数学模型计算结果相似;通过对RV减速器数学模型计算的传动误差和AD-AMS仿真的传动误差频谱图分析,得出影响传动误差大小的主要因素是二级摆线针轮传动.仿真结果验证了数学模型的准确性.
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文献信息
篇名 RV减速器传动误差分析及ADAMS仿真
来源期刊 机床与液压 学科 航空航天
关键词 摆线轮 RV减速器 零件误差 传动误差 ADAMS仿真
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 建模与仿真
研究方向 页码范围 133-138,155
页数 7页 分类号 V261.2
字数 6253字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2019.09.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王会良 河南科技大学机电工程学院 53 334 8.0 17.0
3 苏建新 河南科技大学机电工程学院 36 177 8.0 11.0
4 郑宇 河南科技大学机电工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
摆线轮
RV减速器
零件误差
传动误差
ADAMS仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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