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摘要:
为了更好地模拟实际涡轮叶片内冷通道的流动换热,采用格栅对光滑通道内湍流度进行控制.并通过实验的方法对不同格栅尺寸激发的湍流度进行测量.实验中,在边长为80 mm×80 mm的方形通道中,放置了3种不同尺寸的格栅,利用热线风速仪,得到了通道雷诺数为5000~30000范围内的格栅后下游湍流特性.研究发现:流体通过该格栅后,气流在流经格栅后较短距离内就获得了4.5%的湍流度,同时湍流度沿程呈现衰减趋势,雷诺数对湍流度的影响较小.湍流积分时间尺度与雷诺数呈负相关的关系.
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文献信息
篇名 光滑通道内格栅湍流特性实验
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 光滑通道 热线 格栅湍流 湍流度 湍流特性
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 27-33
页数 7页 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2019.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁星 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室 7 11 2.0 3.0
5 黄维娜 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
光滑通道
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格栅湍流
湍流度
湍流特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
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19
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63928
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