涡桨飞机发动机短舱气动改进设计研究

• 作者: 张彦军 李星辉 许瑞飞 钱瑞战 雷武涛
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡桨飞机 翼吊短舱 气动 优化 数值计算
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: V211
• 字数: 2066字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2019.03.002

摘要

本文通过数值计算方法,从上下安装位置和局部外形两个方面着手改进短舱,给出两个改进方案,兼顾高速气动特性和低速气动特性两个方面,全面改善飞机气动特性,降低了短舱对机翼气动特性的不利影响,并且总结出短舱的安装位置和外形分别对机翼高低速气动特性的影响规律,为涡桨飞机翼吊短舱的气动设计提供有利经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱瑞战		4	1	1.0	1.0
2	许瑞飞		4	1	1.0	1.0
3	张彦军		9	4	1.0	1.0
4	雷武涛		5	4	1.0	1.0
5	李星辉		2	0	0.0	0.0