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摘要:
为了建立飞机滑行下道基动静模量相关分析模型,结合飞机滑行下道基应力水平、典型道基压实度和含水率范围、飞机滑行时常见频率区间,通过动静三轴试验分析了应力水平、压实度、含水率和频率对道基动静模量的影响规律,发现动静模量均与压实度和围压成正相关,与含水率成负相关,其中动模量在频率低于3 Hz时变化较为显著;同时借助动静模量试验数据,建立并验证了基于多因素的飞机滑行下道基动静模量相关分析模型,为机场场道工程设计和检测提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 飞机滑行下道基动静模量相关分析模型
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 动模量 静模量 含水率 压实度 频率
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 778-786
页数 9页 分类号 V351.11
字数 7266字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0428
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张献民 南京航空航天大学民航学院 47 259 11.0 13.0
5 董倩 中国民航大学机场学院 9 73 5.0 8.0
9 刘小兰 南京航空航天大学民航学院 4 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动模量
静模量
含水率
压实度
频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
总下载数(次)
23
总被引数(次)
69992
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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