基于航向自纠正方法的行人导航算法研究

• 作者: 许钰龙 赵鹤鸣
• 来源期刊: 传感技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 行人导航 足绑式惯性导航系统 航向自纠正 卡尔曼滤波
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 传感器信号处理
• 页码范围: 1346-1351
• 页数: 6页
• 分类号: TN96
• 字数: 5111字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-1699.2019.09.011

摘要

低成本MEMS惯性传感器被广泛应用于足绑式行人导航中,但由于MEMS惯性传感器零偏随时间会产生累积误差,行人真实航向角与脚部解算的航向角有差值,传统零速修正算法对航向角缺乏观测导致行人航向发散,成为行人导航的主要误差源.行人在室内行走尤其是在室内楼道环境中,行走轨迹大多数情况下是近乎直线的,由此提出一种航向自纠正算法(HSC).通过采集行人脚部离地阶段数据和一步航向差值,进行行人直行与行走方向判定,根据判定结果在零速时重置航向.将航向自纠正算法与零速更新算法融合,采用一款低成本惯性传感器绑于脚面进行实验.对比传统零速更新算法,该方法可以显著提高定位精度,定位误差可以达到2％以内.该算法的实现无需添加额外传感器,仅依靠自身信息矫正航向,具有很好的工程实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵鹤鸣	苏州大学电子信息学院	140	1024	17.0	23.0
2	许钰龙	苏州大学电子信息学院	1	0	0.0	0.0