四轮独立驱动电动汽车性能仿真方法研究

• 作者: 杨镇瑜 赵华慧 黄兆飞
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 四轮独立驱动 性能仿真 MATLAB CRUISE
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 64-65
• 页数: 2页
• 字数: 1580字
• 语种: 中文

摘要

四轮独立驱动电动汽车由于其布局灵活、动力独立可控,成为未来电动汽车的主要发展方向,而对整车性能进行仿真分析可以有效地缩短研发时间和成本.本文首先建立了四轮独立驱动电动汽车的动力学模型,然后根据动力学模型,采用CRUISE和MATLAB分别建立了整车动力性能的仿真模型.仿真试验结果表明,CRUIE建立仿真模型简单方便,但只能分析直线行驶工况;MATLAB可以模拟分析汽车的各种行驶工况,但其仿真结果的准确性取决于动力学模型的准确程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄兆飞		8	14	2.0	3.0
2	赵华慧		3	0	0.0	0.0
3	杨镇瑜		1	0	0.0	0.0