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摘要:
为了研究纯电动汽车基于机械是自动变速器(AMT)的换挡规律,文章分别以加速最短为目标及驱动电机输出效率最优为目标研究制定了最佳动力性换挡规律和最佳经济性换挡规律,从而得出综合性换挡规律.结果显示汽车行驶时处于中低速时以经济性为主,高速时以动力性为主.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 纯电动汽车AMT两档换挡规律分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 AMT 经济性 动力性 换挡规律
年,卷(期) 2019,(13) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 6-7,11
页数 3页 分类号 U461.2
字数 1552字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.13.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冉滔 重庆交通大学机电与车辆工程学院 9 0 0.0 0.0
2 方玲玲 重庆交通大学艺术设计学院 1 0 0.0 0.0
3 彭思慧 重庆交通大学艺术设计学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
AMT
经济性
动力性
换挡规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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