盾构隧道下穿对砖混建筑的受力影响与控制方法研究

• 作者: 刘晓阳 徐万春 罗浩
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 盾构隧道 砖混建筑 数值模拟 预加固方案 受力情况
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 180-184
• 页数: 5页
• 分类号: TU472.5
• 字数: 3529字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2020.02.35

摘要

以深圳地铁10号线福田口岸站-福民站区间盾构隧道近距离下穿深圳某住宅小区老旧砖混民居建筑为依托,根据实际施工方案对盾构隧道下穿建筑物的施工过程进行了数值模拟计算,研究设计袖阀管注浆预加固方案下隧道下穿施工对砖混建筑结构受力的影响.通过计算分析表明:盾构隧道正穿对建筑物的影响明显大于侧穿方式;下穿施工对脆性材料结构影响大于对延性材料的影响;采用袖阀管注浆加固方案,可有效控制建筑物拉应力发展,保证受力安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘晓阳	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	2	0	0.0	0.0
2	徐万春		3	3	1.0	1.0
3	罗浩		1	0	0.0	0.0