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摘要:
[目的]船舶主机各子系统之间是复杂的非线性关系,对于监测点在短时间内采集的大量数据,传统的故障诊断方法难以高效地完成任务.以船舶主机的燃油系统为研究对象,提出一种基于粗糙集理论和优化有向无环图—支持向量机(DAG-SVM)的故障诊断方法.[方法]首先,将数据挖掘中的粗糙集理论引入传统的支持向量机(SVM)诊断模型,并通过差别矩阵对离散化数据进行降维,在每2种故障之间建立支持向量机分类器,从而构建DAG-SVM拓扑网络;然后,以类间的分类精度为依据,优化有向无环图中根节点和其他叶节点的位置,从而有效避免"误差累积";最后,基于某超大型油轮模拟器,开展数值实验分析.[结果]实验结果表明,粗糙集与优化DAG-SVM相结合的故障诊断方法可以对船舶主机故障进行有效的诊断决策,其分类精度比传统的DAG-SVM方法提高了3.38%,而时间消耗也降低了2.42 s.[结论]该诊断方法对船舶主机的故障诊断研究具有一定的参考价值,也可为SVM在其他小样本分类中的应用提供数据支撑.
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文献信息
篇名 基于粗糙集和优化DAG-SVM的船舶主机故障诊断方法
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 粗糙集属性约简 支持向量机 有向无环图—支持向量机 船舶主机 故障诊断
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 智能船舶专题
研究方向 页码范围 68-73
页数 6页 分类号 U664.13
字数 4056字 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01650
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林叶锦 大连海事大学轮机工程学院 32 422 9.0 20.0
2 张志政 大连海事大学轮机工程学院 3 6 1.0 2.0
3 庞水 大连海事大学轮机工程学院 3 0 0.0 0.0
4 刘国强 大连海事大学轮机工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
粗糙集属性约简
支持向量机
有向无环图—支持向量机
船舶主机
故障诊断
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
总被引数(次)
8939
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