原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
动态跳跃点火在常规汽油机和电驱动动力总成汽车上已显示出显著降低CO2排放的潜力,与米勒循环等先进技术一起协同配合能获得进一步的节油效果,在动态运行中还能控制废气温度,这对发动机稀薄运行时的废气后处理非常有利.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 动态跳跃点火停缸与米勒循环过程组合的节油效果
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 动态跳跃点火 米勒循环 降低排放
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 工作过程
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
动态跳跃点火
米勒循环
降低排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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