基于频响函数预测法的车内振动传递路径分析

• 作者: 陈克 马俊
• 来源期刊: 沈阳理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 传递路径分析 子结构 频响函数 贡献量分析
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: U461.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1251.2020.04.008

摘要

为避免传递路径分析中测量子系统频响函数需要拆卸激励源的问题,将频响函数广义预测法引入到车内振动传递路径分析中,替换扩展工况传递路径分析(OPAX)方法中频响函数的获取方法,建立传递路径分析模型,获得振动路径贡献量.经过与传统OPAX法对比验证,结果发现:利用该方法进行贡献量分析能够准确识别出引起响应点振动的主要路径,证明频响函数广义预测法可以有效的解决测量子结构频响函数需要拆卸发动机的过程,提高传递路径分析的效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈克		49	201	7.0	11.0
2	马俊		1	0	0.0	0.0