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基于大数据和即时建模的汽车避障控制方法
基于大数据和即时建模的汽车避障控制方法
作者:
张永棠
黄中友
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
系统工程
大数据
即时建模
汽车
避障控制
自动控制
摘要:
为缩短汽车对障碍物的识别时间,实现汽车避障的即时控制,提出了一种基于大数据和即时建模的汽车避障控制新方法.应用即时建模技术,将一个包含大量不同情况下驾驶数据的数据库视为系统的数学模型,提取数据计算控制输入中的增益和控制时间,达到避让障碍物的目的.数值分析表明,该方法省去了复杂的数学模型,只需简单的算术运算和排序,即可实现实时控制,具有计算时间短的优点.与以前的控制方法相比,新的控制方法能更有效地避免各种障碍物.
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文献信息
篇名
基于大数据和即时建模的汽车避障控制方法
来源期刊
新一代信息技术
学科
工学
关键词
系统工程
大数据
即时建模
汽车
避障控制
自动控制
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
科技论文
研究方向
页码范围
18-25
页数
8页
分类号
TP391
字数
3357字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2096-6091.2020.06.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张永棠
广东东软学院计算机学院
55
91
5.0
7.0
5
黄中友
广东东软学院计算机学院
2
5
1.0
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汽车
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
新一代信息技术
主办单位:
中国电子学会
中电新一代(北京)信息技术研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
2096-6091
CN:
10-1581/TP
开本:
出版地:
北京市海淀区玉渊潭南路普惠南里13号楼
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
639
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4
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21
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