原文服务方: 杭州电子科技大学学报(自然科学版)       
摘要:
无人机通信和非正交多址接入技术是未来通信系统的重要组成部分.在非正交多址接入技术(Non-Orthogonal M ultiple Access,NOM A)中,接收端串行干扰消除的顺序由信道增益大小决定.然而,移动无人机系统中用户信道增益会随着无人机位置变化,使得轨迹优化与功率优化相互耦合.为此,提出一种基于NOM A的移动无人机系统的轨迹与功率联合优化方法,在满足无人机的起点与终点、飞行时间、飞行速度和发送功率等约束的情况下,最大化用户的最小可达平均速率.因该优化问题高度耦合且非凸,故先将它等价转化为一个较容易处理的形式,然后使用一种基于惩罚对偶分解的算法求得优化问题的一个稳态解.仿真结果表明:相比于无轨迹优化的算法,所提算法的性能可以随着飞行时间的增加而提升,并在飞行时间为70 s时达到0.7 bit·s-1 ·Hz-1;与基于正交多址接入的联合优化算法相比,所提算法的性能增益也可超过0.1 bit·s-1 ·Hz-1.
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文献信息
篇名 基于NOMA的无人机轨迹与功率联合优化
来源期刊 杭州电子科技大学学报(自然科学版) 学科
关键词 无人机通信 非正交多址接入 惩罚对偶分解
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-20
页数 7页 分类号 TN929.5
字数 语种 中文
DOI 10.13954/j.cnki.hdu.2020.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵民建 浙江大学信息与电子工程学院 46 275 9.0 14.0
2 蔡云龙 浙江大学信息与电子工程学院 2 3 1.0 1.0
3 崔方宇 浙江大学信息与电子工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机通信
非正交多址接入
惩罚对偶分解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
杭州电子科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-9146
33-1339/TN
chi
出版文献量(篇)
3184
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11145
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