基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
普通增压汽油机在低速大负荷工况下,更容易产生一种由早燃引起的超级爆震,这种非正常燃烧现象-“超级爆震”对发动机的破坏性极大.在台架上模拟高温环境,通过实验找出增压汽油机在高温下的早燃情况,然后通过实验找出解决汽油增压发动机在高温环境下的超级爆震问题.结果表明当环境温度与进气温度升高后汽油增压机出现早燃的倾向比正常温度下明显要增多,需要综合调整点火提前角,空燃比和降低增压压力才能有效控制汽油机在高温下早燃发生的次数.
推荐文章
增压直喷汽油机中润滑油液滴诱发早燃机制的数值研究
增压直喷汽油机
早燃
润滑油液滴
骨架反应机理
数值研究
涡轮增压汽油机废气旁通阀瞬态控制研究
汽油机
涡轮增压
废气旁通阀
PID控制
瞬态响应
控制策略
汽油机过渡工况空燃比信息融合控制研究
信息融合
汽油机
过渡工况
空燃比
增压汽油机的发展历程和未来展望
增压
汽油机
历史
展望
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 增压汽油机在高温环境下早燃实验及控制策略
来源期刊 小型内燃机与车辆技术 学科 交通运输
关键词 高温环境 增压汽油机 早燃 控制策略
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U464.171
字数 2734字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄荣辉 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 5 14 1.0 3.0
2 任宇翔 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 4 7 1.0 2.0
3 徐璐 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 4 7 1.0 2.0
4 钟翔波 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 5 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高温环境
增压汽油机
早燃
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导