基于拓扑优化的电动汽车变速器箱体轻量化设计

• 作者: 任爱华 孙章栋 张楠 范伶松
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速器箱体 轻量化 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: U463.212
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2020.04.004

摘要

采用拓扑优化方法,将有限元法与变密度法相结合,以变速器箱体的质量最小化为目标,将轴承座孔处位移和箱体最大应力作为约束进行拓扑优化.根据优化结果对箱体模型进行二次设计及分析,结果表明:优化后箱体的质量减轻9.98％,并且满足强度使用要求.