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摘要:
针对现有方法在实际应用时的标记样本稀缺与测试样本数据分布偏移等问题,提出一种基于语音特征迁移学习的驾驶疲劳检测方法.通过基于迁移学习的特征空间变换,对源领域有标记样本与目标域无标记样本数据间的边缘分布、条件分布、流形结构进行联合适配及降维处理,以解决样本数据分布偏移和特征维度过高的问题.以半监督学习的方式来迭代优化目标域样本的伪标记,并据此不断更新特征变换方式和迁移分类器,进而提高疲劳检测模型的精度和泛化能力.通过实验将本文方法与现有常用的监督学习、半监督学习和迁移学习等方法进行对比.结果表明,在测试时间、应用场景和被试个体均发生变化的情况下,本文所提方法的驾驶疲劳检测效果显著优于现有方法,正确率最高达到86.7%,具有实际应用价值.
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文献信息
篇名 基于语音特征迁移学习的驾驶疲劳检测
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 语音特征 迁移学习 驾驶疲劳检测 领域适配 半监督学习
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 铁道通信信号、信息化
研究方向 页码范围 74-81
页数 8页 分类号 TN912.3|X951
字数 9374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2020.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国正 北京交通大学机械与电子控制工程学院 11 86 5.0 9.0
2 李响 华东交通大学交通运输与物流学院 7 17 2.0 4.0
3 张驰 北京交通大学机械与电子控制工程学院 18 92 5.0 9.0
4 彭理群 华东交通大学交通运输与物流学院 7 7 1.0 2.0
5 严利鑫 华东交通大学交通运输与物流学院 9 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
语音特征
迁移学习
驾驶疲劳检测
领域适配
半监督学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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