基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对目前城市交叉口溢流状况频发且无有效控制的问题,提出了一种基于地磁检测的交叉口频发溢流识别与控制策略。首先,利用地磁检测器提供的检测数据,设计频发溢流检测指标。其次,构建优先放行非溢流方向交通流的控制模型,使得交叉口在未发生死锁的前提下,非溢流方向车辆的路权得到保证。最后,利用北京市昌平区某试验交叉口进行检测器布设和方法验证。结果表明,所提方法能够准确检测溢流发生且能抑制和消除溢流情况。
推荐文章
城市信号交叉口公交优先及模糊控制策略
信号交叉口
公交优先
相序优化
模糊控制
基于改进遗传算法的交叉口模糊控制研究
交叉口
交通信号
模糊控制
自适应遗传算法
平均延误
基于车道控制的交叉口流向及信号组合优化模型
组合优化
非线性规划
车道控制
交叉口
信号控制
交叉口及路段拥挤界定研究
交叉口
路段
拥堵
服务水平
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于地磁检测的交叉口频发溢流控制策略研究
来源期刊 河北交通教育 学科 交通运输
关键词 交通控制 溢流交叉口 频发溢流控制 地磁检测
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U491.3
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通控制
溢流交叉口
频发溢流控制
地磁检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北交通教育
季刊
大16开
石家庄市珠江大道219号
2004
chi
出版文献量(篇)
1568
总下载数(次)
3
总被引数(次)
2137
论文1v1指导