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摘要:
准确掌握地铁车辆内拥挤程度是提高城市轨道交通服务质量的手段之一.本文在对地铁车辆监控视频图像提取与分析的基础上,提出了一种基于卷积神经网络的车辆拥挤度识别方法.该方法使用车辆监控视频建立了车厢乘客数据集,通过提取视频图像检测区域以及人群特征检测来实现地铁列车车辆拥挤度识别.实验结果表明,所提出的方法检测速度快,能够满足实际应用中实时性要求,三级拥挤度分类识别实验准确度为98%,四级拥挤度分类识别实验准确度为87%,其检测结果可辅助城市轨道交通管理者快速掌握线网实时客流拥挤情况.
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文献信息
篇名 基于视频图像分析的地铁列车车辆拥挤度识别方法研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 车厢拥挤度 卷积神经网络 车厢监控视频
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 142-152
页数 11页 分类号 U231
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2020.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁工圆 33 158 7.0 11.0
2 张杏蔓 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
车厢拥挤度
卷积神经网络
车厢监控视频
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
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2003
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