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摘要:
为解决双电机驱动伺服系统中的齿隙非线性问题,提高系统控制精度,提出了一种基于特征模型的二阶离散滑模控制器(DSSMC)设计方法.给出了含齿隙非线性的双电机驱动伺服系统动力学模型,进行光滑处理后建立了系统的特征模型,采用带遗忘因子的递推最小二乘法对特征模型参数进行在线辨识.基于特征模型参数设计了一种二阶离散滑模控制器,证明了闭环系统的稳定性,与常规分区PID控制进行了仿真验证比较,结果表明所设计的控制算法能有效提高系统的控制精度与鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于特征模型的双电机伺服系统二阶离散滑模控制
来源期刊 机械设计与制造工程 学科 工学
关键词 双电机驱动 伺服系统 特征模型 二阶离散滑模控制
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 智能控制技术
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 TM301.2
字数 3300字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-509X.2020.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴益飞 南京理工大学自动化学院 52 368 11.0 16.0
2 高熠 南京理工大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
3 关妍 南京理工大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
双电机驱动
伺服系统
特征模型
二阶离散滑模控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
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10
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36304
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