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机器人减速器传动误差建模与优化
机器人减速器传动误差建模与优化
作者:
刘暾东
王若宇
邵桂芳
陆蒙
原文服务方:
控制理论与应用
RV减速器
等价模型
传动误差
参数辨识
粒子群算法
摘要:
为提高工业机器人旋转矢量(RV)减速器的传动精度,合理分配各零件的加工和装配公差,本文提出一种基于等价模型的RV减速器传动误差建模与优化方法.该方法根据RV减速器的传动结构,构建17自由度的等价误差模型,利用传统经验参数进行求解,获得减速器仿真传动误差;同时,将仿真传动误差与实际测量传动误差进行对比,运用最小二乘法建立经验参数辨识模型;在此基础上通过粒子群算法优化辨识模型中的经验参数,将该参数运用到实际RV减速器生产中,结果显示:与传统经验参数建立的误差模型相比,本文提出的方法使得传动精度的仿真精度误差平均缩小9.99%,大幅度提高了等价误差模型的准确性.
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文献信息
篇名
机器人减速器传动误差建模与优化
来源期刊
控制理论与应用
学科
关键词
RV减速器
等价模型
传动误差
参数辨识
粒子群算法
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
短文
研究方向
页码范围
215-221
页数
7页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.7641/CTA.2019.80553
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邵桂芳
厦门大学航空航天学院
25
82
5.0
7.0
3
刘暾东
厦门大学航空航天学院
52
255
9.0
13.0
12
陆蒙
厦门大学航空航天学院
1
0
0.0
0.0
15
王若宇
厦门大学嘉庚学院
1
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研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
主办单位:
华南理工大学
中国科学院数学与系统科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8152
CN:
44-1240/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
0
总被引数(次)
72515
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