基于DEA评价模型的港口航道通航效率分析

• 作者: 柯桂强
• 来源期刊: 中国水运（上半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: DEA模型 评价体系 港口航道 通航效率
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 物流观察
• 页码范围: 74-76
• 页数: 3页
• 分类号: U612
• 字数: 3294字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2020.06.030

摘要

基于数据包络分析方法(DEA),建立港口航道通航效率评价体系,对某沿海港口的航道通航效率进行了评价分析,结果表明:当航道船舶总吨数达到4030万吨、航道空间占有率达到0.035、航道利用率达到87％、阻抗值为0.175、阻塞率为77.6％、船舶排队长度为1.6艘、平均等待时间为5.93h以及船舶平均航行时间间距为2.2h时,该港口的航道通航效率达到最佳,相关研究成果可为航道建设和船舶调度管理提供科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柯桂强		4	1	1.0	1.0