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摘要:
有人/无人机共融集群中的有人机可弥补无人机在复杂环境中能力的不足.利用鸽群层级交互机制能够高效传递信息的特点,提出一种有人/无人机集群一致性控制方法.根据动力学约束与人类行为特点,建立无人机动力学模型和多通道的有人机操作员模型.在此基础上,通过鸽群层级交互机制构建集群系统的层级交互网络:有人机对等级较高的无人机发送指令,并通过层级网络影响整个无人机群体.设计可节约资源的自适应牵制控制策略,实现有人/无人机集群运动状态的一致性.此外,对系统稳定性进行简要分析.仿真结果验证了方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于鸽群层级交互的有人/无人机集群一致性控制
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 有人/无人机集群 鸽群智能 协同运动 层级交互机制 一致性控制
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 制导、导航与控制专栏
研究方向 页码范围 973-980
页数 8页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.16183/j.cnki.jsjtu.2020.146
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
有人/无人机集群
鸽群智能
协同运动
层级交互机制
一致性控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
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20
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