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摘要:
目的 为疏通城市排污管道,对清淤机器人行走装置的变径弹簧系统进行研究,保证其清淤作业和运行的稳定性.方法对清淤机器人进行力学建模与仿真,建立行走机构在不同姿态下的静力学数学模型,运用MATLAB仿真软件研究弹簧刚度的可行区域;基于ADAMS软件研究动力学稳定性问题,并搭建稳定性实验平台进行验证.结果通过运动仿真获得了弹簧刚度系数的可行区域;通过动力学分析,获得了行走机构的径向摩擦力和轴向摩擦力大小;通过实验验证了弹簧刚度可行区域和仿真结果的正确性.结论在满足选取弹簧刚度系数可行区域情况下,径向摩擦力产生的总力矩大于电机的驱动力矩,不会产生侧滑现象;轴向摩擦力大于行走机构所能承受的最大负载,可以实现管道机器人的行走清淤作业要求,动态性能稳定.
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文献信息
篇名 管道机器人行走装置运动性能稳定性研究
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科
关键词 管道清淤机器人 动力特性 稳定性 仿真分析
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 机械工程|Mechanical Engineering
研究方向 页码范围 1128-1136
页数 9页 分类号 TH113.2
字数 语种 中文
DOI 10.11717/j.issn:2095-1922.2020.06.21
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管道清淤机器人
动力特性
稳定性
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
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3683
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