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摘要:
高速铁路由于准时、快捷等因素已经成为人们出行的重要选择方式.与有线普通铁路线相比较,高铁所吸引的旅客群体主要为高中端旅客,他们在旅行需求和心理存在较大的差异.以西成高铁为例,在分析旅客旅行服务需求的基础上,建立影响西成高铁客运服务质量的主要因素,对西成高铁服务质量进行分析和评价.根据结果,对沿途主要铁路站的服务进行了排序,并提出相应的改进对策和建议.
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铁路旅客运输
服务质量
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客运服务
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高铁客运枢纽
接驳交通设施
服务质量
模糊综合评价
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高铁客运服务质量综合评价模型研究
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 客运服务 心理需求 质量
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 基金项目
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 TP311
字数 3157字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚鹏 西安铁路职业技术学院交通运输系 29 72 5.0 8.0
2 魏宝红 西安铁路职业技术学院交通运输系 22 46 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客运服务
心理需求
质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28091
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