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基于改进型卡尔曼滤波的运动载体姿态估计
基于改进型卡尔曼滤波的运动载体姿态估计
作者:
徐鑫
赵鹤鸣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
姿态估计
数据融合算法
改进型卡尔曼滤波
惯性测量单元
摘要:
针对MEMS陀螺零偏导致运动载体姿态精度下降的问题,本文以MEMS惯性测量器件MPU6050为核心,提出了一种基于改进型卡尔曼滤波的姿态估计算法.采用欧拉角作为姿态解算的基础,通过惯性测量单元(IMU)测量运动载体的姿态数据,采用改进型卡尔曼滤波,对陀螺仪和加速度计数据进行融合,并实时估计陀螺零偏.实验结果表明,本文提出的算法能够获得较高精度的姿态信息,抑制MEMS陀螺零偏引起的姿态发散,可以准确地表示运动载体在静态和动态情况下的方位.
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篇名
基于改进型卡尔曼滤波的运动载体姿态估计
来源期刊
传感技术学报
学科
工学
关键词
姿态估计
数据融合算法
改进型卡尔曼滤波
惯性测量单元
年,卷(期)
2020,(9)
所属期刊栏目
传感器信号处理
研究方向
页码范围
1279-1284
页数
6页
分类号
TP212.9
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-1699.2020.09.009
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
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赵鹤鸣
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节点文献
姿态估计
数据融合算法
改进型卡尔曼滤波
惯性测量单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
主办单位:
东南大学
中国微米纳米技术学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-1699
CN:
32-1322/TN
开本:
大16开
出版地:
南京市四牌楼2号东南大学
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
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