F-T煤制油/正丁醇混合燃料对电控柴油机性能的影响

• 作者: 刘瑞卿 张正午 王铁 石晋宏 胡田天
• 来源期刊: 可再生能源
• 学科: 工学
• 关键词: 电控柴油机 正丁醇 F-T煤制油 燃烧 排放 性能
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 页码范围: 1311-1317
• 页数: 7页
• 分类号: TK6
• 语种: 中文

摘要

为充分发挥Fischer-Tropsch (F-T)煤制油和正丁醇的燃料性能,以F-T煤制油为基础,配制F-T煤制油/正丁醇混合燃料(F90B10),并通过柴油机台架试验研究0#柴油、F-T煤制油和F90B10对柴油机燃烧和排放性能的影响.研究结果表明:相同工况下,与燃用F-T煤制油相比,燃用F90B10时,柴油机的缸内压力峰值和放热率峰值分别增加9.3％和11.2％,滞燃期延长,CA50平均提前0.7CA;F90B10的有效燃油消耗率比F-T煤制油平均升高1.4％,有效热效率比F-T煤制油增加0.9％;与燃用F-T煤制油相比,燃用F90B10时,柴油机的NOx,CO和Soot排放量分别降低了14.5％～33.4％,5.5％～10.2％和0.1～0.17 mg/m3.在F-T煤制油中加入正丁醇能够进一步降低柴油机的排放水平,并改善F-T煤制油热效率较低的缺陷,对于提高柴油机的性能具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王铁		250	1256	17.0	22.0
2	石晋宏		15	74	6.0	8.0
3	张正午		2	0	0.0	0.0
4	胡田天		3	3	1.0	1.0
5	刘瑞卿		1	0	0.0	0.0