不同直径及埋深下盾构隧道开挖面失稳模式研究

• 作者: 张学进 张阿晋
• 来源期刊: 建筑施工
• 学科: 交通运输
• 关键词: Abaqus建模 盾构隧道 开挖面失稳模式 地表沉降 隧道直径 隧道埋深
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 1066-1068
• 页数: 3页
• 分类号: U455
• 字数: 2545字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2020.06.052

摘要

通过应用Abaqus软件建模,分析了9种不同隧道直径、埋深对开挖面失稳模式的影响.对比分析发现,在开挖面失稳状态下,地表沉降为先增后减的沉降槽,开挖面前方的土体以水平位移为主,且随着远离开挖面而逐渐减小.隧道埋深的增加或者隧道直径的增加均会使地表沉降的范围和最值增大,使开挖面前方土体水平位移最值增大.分析结果可为类似工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张学进		7	5	1.0	2.0
2	张阿晋		9	14	3.0	3.0