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摘要:
支持向量机能够较好地进行短时交通流预测,但没有很好地解决超参问题.随机森林对参数的调节方便,计算速度快,可以处理交通流大规模数据复杂计算问题,因此提出基于MapReduce的并行随机森林的短时交通流预测方法.传统决策树分裂节点均采用单一分裂算法,存在适用性差等问题,针对此问题,提出了组合多节点分裂的MR ONRF算法,得到最优的分裂节点,进而实现交通预测.实验结果表明,MR ONRF算法不仅提高了交通流预测的精确度,而且在时间效率上远远高于单机随机森林和传统MR RF.
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文献信息
篇名 随机森林在短时交通流中的应用
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 MapReduce 随机森林 交通流预测 决策树
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 算法与分析
研究方向 页码范围 1585-1589
页数 5页 分类号 TP18
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2020.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李星毅 65 500 13.0 19.0
2 冒云香 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
MapReduce
随机森林
交通流预测
决策树
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
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28
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