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摘要:
以北京地铁16号线屯佃站-永丰站区间盾构隧道施工为例,主要分析近距离相向平行交错盾构隧道施工期间的相互影响及所采取的施工措施.该工程中盾构平行交错施工影响范围为80 m左右,施工中主要存在地表沉降和隧道轴线偏移的风险.针对以上问题,施工过程中根据影响分区程度,采取加强盾构机姿态控制和优化综合掘进参数等措施,保证了隧道成型质量.
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文献信息
篇名 软塑地层近距离平行隧道盾构相向交错施工技术浅析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 软塑地层 近距离 相向交错 轴线控制 地表沉降
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 140-145
页数 6页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
软塑地层
近距离
相向交错
轴线控制
地表沉降
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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