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摘要:
为实现三维地形环境下的路径规划,建立地面栅格高程地图,并对二维平面的D* Lite算法进行扩展;在传统D* Lite算法的代价函数中引入相邻节点间高程差,通过最大爬坡坡度和最大侧倾坡度限制路径扩展方向,同时设立爬坡因子和侧倾因子来平衡路径的长度与安全性,避免规划路径经过大坡度危险区域.在仿真环境中对相关参数进行整定,同时进行了路径的对比验证和遇到临时障碍物时的路径重规划测试,结果表明:该算法可以有效均衡三维地形下路径长度和安全性问题.
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文献信息
篇名 基于D* Lite算法的三维路径规划研究
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 三维路径规划 D* Lite算法 栅格高程图 路径安全性
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 71-73,77
页数 4页 分类号 TP242.6
字数 语种 中文
DOI 10.13873/J.1000-9787(2020)12-0071-03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志安 34 151 8.0 11.0
2 程志 4 6 1.0 2.0
3 乐伟扬 1 0 0.0 0.0
4 牛坤 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
三维路径规划
D* Lite算法
栅格高程图
路径安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
9750
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