基于复杂网络的中国高速铁路网络分析

• 作者: 漆庆宇
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 高铁城市网络 复杂网络理论 拓扑结构
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 物流论坛
• 页码范围: 22-24,18
• 页数: 4页
• 分类号: F530
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2020.09.008

摘要

文中基于复杂网络理论,并利用2019年高铁站点和线路数据,主要借助Netminer软件,从无标度性,聚类系数,中心性揭示了中国高铁城市网络的拓扑结构.结果 表明:①中国高铁网络不存在无标度网络特点.②根据聚类系数的结果,发现高铁网络城市间的连通性良好,表现出较强的聚集性.③通过对城市节点的中心性分析,发现度中心性较大的城市集中在长三角和珠三角附近;中介中心性较大的城市大多为省会或区域中心城市,但是网络发展极不平衡,各城市的中介能力存在巨大差异;PageRank较小的城市大部分位于西部地区.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	漆庆宇		1	0	0.0	0.0