基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对传统的桥式吊车等效滑模控制存在的抖振问题,设计了一种新型的模糊滑模控制算法,能够有效降低切换增益,从而大大降低系统的抖振.具体而言,通过将系统状态分为两组来引入中间变量,然后根据中间变量定义滑动面,利用Lyapunonv直接法推导出系统的控制率,使滑模面渐进稳定,然后针对滑模可达性与控制器增益之间的关系,设计了模糊接口系统来调节控制器增益.在Matlab环境下,与等效滑模控制进行仿真对比,结果表明了该方法的有效性.
推荐文章
基于误差驱动的参数自整定递阶模糊滑模控制器的研究
控制器
模糊滑模控制
误差驱动
参数自整定
递阶结构
高阶对象
基于自适应模糊滑模控制的船舶航向控制器设计
航向控制
非线性系统
滑模控制
自适应模糊控制
鲁棒性
基于VTOL飞行器的滑模控制器设计
垂直起降飞行器
欠驱动
输出跟踪
非最小相位系统
滑模控制
李雅普诺夫稳定
基于模糊RBF神经网络的分数阶滑模控制器优化设计
永磁同步电机
滑模控制器
RBF神经网络
分数阶
模糊推理
自由度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于模糊滑模控制算法的欠驱动控制器研究
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 等效模糊控制 模糊控制器 切换增益 滑模面
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 智能与自动化
研究方向 页码范围 127-129,164
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2020.10.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱光繁 3 0 0.0 0.0
2 王天雷 2 0 0.0 0.0
3 罗文辉 1 0 0.0 0.0
4 张宪文 1 0 0.0 0.0
5 徐进钊 1 0 0.0 0.0
6 杨达明 1 0 0.0 0.0
7 张建民 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (54)
共引文献  (10)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2014(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2015(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2016(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2017(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2018(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2019(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
等效模糊控制
模糊控制器
切换增益
滑模面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
论文1v1指导