作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车转向系统除了基本的转向功能外,还要满足其它各种功能的需求.比如操纵稳定性、NVH、燃油经济性、碰撞性能、轻量化及其它功能.操纵稳定性是评价汽车安全驾驶的主要指标;文章主要论述了汽车操作稳定性的影响因素及主客观评价,并通过不同测试操作进行相应测评.
推荐文章
汽车线控转向系统稳定性控制研究
线控转向系统
波变量
联合仿真
稳定性控制
应用于汽车操纵稳定性试验的转向机器人控制器设计
汽车操纵稳定性试验
转向机器人
控制器
转角跟踪
基于前后轮联动转向的菱形客车操纵稳定性研究
前后轮联动转向
菱形客车
操纵稳定性
稳定性因数
汽车四轮转向运动的稳定性分析
汽车
四轮转向
运动稳定性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车转向系统操纵稳定性评价
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车转向系统 操纵稳定性 影响因素 评价 测试
年,卷(期) 2020,(20) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 102-103,108
页数 3页 分类号 U463.4
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.20.033
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车转向系统
操纵稳定性
影响因素
评价
测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导