润滑油黏度对高速球轴承性能及损伤的影响

• 作者: 佟耀力 吕冰海 王东峰 王金虎 袁巨龙 马立兴
• 来源期刊: 哈尔滨工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 角接触球轴承 润滑油黏度 温升 振动 表面损伤
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 页码范围: 94-100
• 页数: 7页
• 分类号: TH133.33|TH117.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.11918/202003103

摘要

为探究高速工况下润滑油黏度对轴承润滑状态及性能的影响,试验研究了Si3 N4陶瓷和GCr15轴承钢材质的7014C型角接触球轴承在不同润滑油黏度条件下的温升和振动特性.结果表明,轴承温升及振动随润滑油黏度的增大呈现出先下降后上升的趋势,影响程度随转速的增大而增大.同时,陶瓷轴承较钢制轴承在不同润滑油黏度条件下均表现出更优越的性能.将试验结果与轴承润滑状态分析结合,讨论了润滑油黏度、润滑状态、轴承性能三者的关系,为高速角接触球轴承适用润滑油黏度的选择提供了重要依据.此外,本文还对不同润滑条件下的轴承滚动面损伤进行了分析.结果显示,全膜弹流润滑条件下,陶瓷轴承与钢制轴承滚动面损伤较小且差异不明显.部分膜弹流润滑条件下的轴承滚动面损伤严重,表面出现大量凸峰和凹谷,轴承滚动体及外滚道表面损伤较内滚道严重,钢制滚动体的表面划痕较陶瓷滚动体密且深.