驾驶员变更车道对信号交叉口交通流的影响

• 作者: 成卫 周通 李冰
• 来源期刊: 昆明理工大学学报（自然科学版）
• 关键词: 元胞自动机 换道概率 交通流 绿信比
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输与航空宇航|Transportation and Aerospace
• 页码范围: 149-154
• 页数: 6页
• 分类号: TP31.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16112/j.cnki.53-1223/n.2021.03.482

摘要

换道行为对交叉口交通流稳定性有一定的影响,为研究驾驶员在机非混合的交通环境下变更车道的交通流运行状态,建立驾驶员在机非混合的交通环境下变更车道的元胞自动机模型,运用MAT-LAB软件进行仿真,对道路的平均车速、交通密度和车辆延误等数据进行分析.模拟仿真的结果表明:在不同绿信比情况下,换道行为可以打破道路的稳态;当交叉口的绿信比超过0.7时,道路的交通密度下降了2.3％,说明此时驾驶员变更车道对信号交叉口交通流影响不显著;交通流量增大,加剧了交通干扰,交通信号控制能有效的抑制交通拥堵,从而改变交叉口的通行能力.