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全驱动AUV动力定位系统滑模控制研究
全驱动AUV动力定位系统滑模控制研究
作者:
谢争明
曾庆军
朱志宇
周启润
马洪潮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自主水下机器人
动力定位
扩张状态观测器
滑模控制器
摘要:
针对自主水下机器人(autonomous underwater vehicle,AUV)动力定位控制易受浪流扰动影响的问题,提出了一种基于扩张状态观测器的全驱动AUV动力定位系统滑模控制(sliding mode control,SMC)方法.结合团队设计的"探海Ⅰ型"自主水下机器人,建立AUV空间运动模型,以滑模控制器为基础,引入扩张状态观测器(extended state observer,ESO),对系统模型偏差及浪流干扰进行补偿,改善动力定位控制器的抗干扰能力.仿真及湖上试验结果表明,该动力定位控制器在深度与姿态角控制上较PID控制器均有较大提升,动力定位深度误差在士0.1 m以内,姿态角误差在±2°以内,具有较高的精度及稳定性.
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稳定性理论
模糊滑模控制在AUV控制中的应用
自治水下机器人
模糊控制
滑模控制
内容分析
文献信息
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
全驱动AUV动力定位系统滑模控制研究
来源期刊
扬州大学学报(自然科学版)
学科
关键词
自主水下机器人
动力定位
扩张状态观测器
滑模控制器
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
73-78
页数
6页
分类号
U674.941|U664.82
字数
语种
中文
DOI
10.19411/j.1007-824x.2021.01.013
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
自主水下机器人
动力定位
扩张状态观测器
滑模控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
扬州大学学报(自然科学版)
主办单位:
扬州大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-824X
CN:
32-1472/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省扬州市大学南路88号
邮发代号:
28-48
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
1577
总下载数(次)
2
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