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摘要:
RTRI详细方程式是对侧风下铁道车辆倾覆进行静态分析的一种方法,它用静力替代车体的惯性振动力.然而,由于车体的横向振动是一种动态现象,横向振动对倾覆的影响很可能取决于振动振幅和振动频率.为此,用数值模拟检测了横向振动与轮载变化之间的关系.通过将其与线路运行试验所得数据相比,验证了模拟结果的有效性.
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文献信息
篇名 侧风下车体横向振动对倾覆影响的基础研究
来源期刊 国外铁道机车与动车 学科
关键词 侧风 临界倾覆风速 横向振动加速度 轮重减载率
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 研究·分析
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号 U292.9
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
侧风
临界倾覆风速
横向振动加速度
轮重减载率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
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742
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