基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章介绍了某纯电车型的气动阻力开发过程,结合CFD仿真和模型风洞试验工具,项目在不同的开发阶段及重点优化区域选取了有限体积法(FVM)、格子玻尔兹曼法(LBM)仿真以及等比例模型风洞试验工具进行分析.在造型前期主题选择阶段以FVM方法评估外造型形体,详细设计阶段增加LBM方法和等比例模型风洞试验评估外造型细节,工程设计阶段以ET风洞试验对气动附件及关键造型特征进行开发,风洞试验结果表明该车型的整车风阻系数达成风阻目标,整车风阻系数降低28%,为后续纯电车型空气动力学开发具有一定借鉴意义.
推荐文章
面向阻力发散的CRM机翼气动优化设计
阻力发散
离散伴随
气动优化
多点优化
基于拓扑优化方法的某SUV车身传递路径研究
架构开发
车身
拓扑优化
传递路径
某电动SUV尾翼优化方案分析
整车气动阻力优化
运动型多用途汽车
计算流体动力学
尾翼优化
能耗降低
尾部特征参数对气动阻力交互影响与全局优化研究
尾部特征
交互影响
Ahmed模型
减阻
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某纯电SUV气动阻力优化
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 CFD分析 风洞试验 造型优化 附件优化
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 设计·创新|Design & Innovation
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2021.05.007
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (4)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CFD分析
风洞试验
造型优化
附件优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
论文1v1指导