高压缩比汽油机分层压燃效果的光学诊断

• 作者: 张志永 高定伟 赖海鹏 张彬 邢化锋
• 来源期刊: 汽车安全与节能学报
• 关键词: 汽油机 分层压燃 高压缩比 光学诊断
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车节能与环保|Automotive Energy Efficiency and Environment Protection
• 页码范围: 410-416
• 页数: 7页
• 分类号: TK411
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2021.03.017

摘要

对汽油分层压燃燃烧方式进行了光学诊断,研究了缸内直喷(GDI)持续期、喷油时刻及轨压对分层引燃压燃效果影响.在一台光学单缸机上,采用气道喷射预混,缸内直喷辅助火花引燃的方法,分别在0.5、1.2、2.0 ms的3种不同喷油持续期,上止点前曲柄转角CA为40°、50°、60°、80°和100°的5种直喷喷油时刻,以及3.8、10、15 MPa的3种轨压下开展了对比试验.结果表明:高压缩比发动机维持常规气门定时,利用气道喷射预混,缸内直喷辅助火花点火,可以实现分层引燃压燃燃烧.通过合理标定直喷喷油持续期、喷油时刻和轨压,可以提高压燃成功率、提升压燃稳定性并降低碳烟排放.