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客车车内轰鸣声优化改进
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摘要：
基于传递路径分析和模态分离方法,优化响应点振动和传递路径,减少各中间环节响应,有效降低客车行驶轰鸣声,并提出降低客车行驶轰鸣声的设计思路.
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研究主题发展历程
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客车
轰鸣声
传递路径
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期刊影响力
客车技术与研究
主办单位：
重庆交通科研设计院
重庆车辆检测研究院
中国公路学会客车分会
出版周期：
双月刊
ISSN：
1006-3331
CN：
50-1109/U
开本：
大16开
出版地：
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号：
78-115
创刊时间：
1979
语种：
chi
出版文献量（篇）
2572
总下载数（次）
8
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