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摘要:
基于LMS OPAX方法对悬置传递路径进行分析,采用互易法原理利用低频体积声源获取力声传递函数。通过对OPAX计算结果进行验证,验证了OPAX算法的可靠性。结合CAE分析寻找有效的解决方案,最终解决该轰鸣声问题。
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文献信息
篇名 OPAX技术在解决车内轰鸣声中的应用
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 OPAX 悬置 轰鸣声 ODS分析 模态分析
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 汽车工程(湖北期刊“特色栏目”)
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U467.4+93
字数 1923字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2014.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张秋华 芜湖职业技术学院汽车工程学院 12 18 3.0 3.0
2 王君 奇瑞汽车股份有限公司汽车工程中心 1 4 1.0 1.0
3 李明江 奇瑞汽车股份有限公司汽车工程中心 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(5)
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
OPAX
悬置
轰鸣声
ODS分析
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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