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摘要:
针对实际生产过程中双摆吊车的负载摆动难以直接测量的问题,提出一种基于负载摆动状态估计的双摆型吊车滑模控制方法.该方法首先根据双摆吊车的动力学模型推导摆角之间的耦合关系,然后设计线性扩张状态观测器(LESO)观测负载的摆动状态,并将其反馈到滑模控制器中,得到双摆型吊车消摆定位控制器,并对控制器的稳定性进行严格的数学证明.研究结果表明:LESO对负载摆动的观测误差很小,将估计值反馈到滑模控制器中提高了吊车的消摆定位效果,所设计的负载摆动状态观测器能够起到替代传感器的作用;采用本文控制方法,台车驱动力、负载及吊钩摆动幅度都较小,且对负载质量、绳长、台车位置变化及扰动有很强的鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于负载摆动状态估计的双摆型吊车滑模控制
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 欠驱动吊车 负载摆角 扩张状态观测器 消摆 滑模控制
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 机械工程• 控制科学与工程|Mechanical Engineering, Control Science and Engineering
研究方向 页码范围 1129-1137
页数 9页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2021.04.010
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研究主题发展历程
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负载摆角
扩张状态观测器
消摆
滑模控制
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