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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)期刊
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终端区管制运行特性分析
终端区管制运行特性分析
作者:
熊婷
王湛
田勇
万莉莉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
管制运行
指标
互谱分析
预警决策
摘要:
文中分析了管制行为对终端区运行效能的影响,提取管制运行相关指标并构建指标计算模型;基于互谱分析原理量化研究指标波动性,分析和预测指标变化趋势,为管制预警决策提供理论依据;以短期冲突告警(STCA)次数为研究对象,分析指标间的相关性、超前滞后关系及影响程度等交互关系.研究结果表明:短期冲突告警次数在一天内具有明显地周期波动性,且飞行程序管制适用性对其影响最大,终端区小时航班流量次之,终端区额外飞行时间占比对其影响最小.
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文献信息
篇名
终端区管制运行特性分析
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
关键词
管制运行
指标
互谱分析
预警决策
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
交通工程与交通运输管理
研究方向
页码范围
248-252
页数
5页
分类号
U8
字数
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2021.02.010
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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节点文献
管制运行
指标
互谱分析
预警决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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