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摘要:
研究目的:重载列车作用下,隧道基底易出现开裂、破损等病害,严重影响行车安全.因此,研究重载列车荷载作用下隧道基底动力响应特征进而为隧道基底病害治理提供依据具有重要理论意义和实践价值.研究结论:(1)以山西中南部铁路某隧道为研究背景,采用ANSYS软件建立了重载铁路隧道基底动力响应分析模型,采用人工激励的方式模拟列车振动荷载,选用静力+动力叠加进行计算,得到了重载列车作用下隧道基底结构的荷载时程曲线;(2)分析了隧道基底竖向位移、加速度和最大主应力的时程曲线,得到了重载列车荷载作用下隧道基底结构动力响应特征;(3)选取隧道基底主要参数如矢跨比、填充层厚度、仰拱厚度和铺底厚度,通过模拟分析得到了不同参数条件下隧道基底动应力响应特征;(4)本研究成果可为重载铁路隧道基底设计和病害治理提供参考.
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文献信息
篇名 重载铁路隧道基底动力响应数值仿真分析
来源期刊 铁道工程学报 学科
关键词 重载铁路 隧道基底 ANSYS仿真 动力响应
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 隧道工程|Tunnel Engineering
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 U25
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2021.05.012
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研究主题发展历程
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重载铁路
隧道基底
ANSYS仿真
动力响应
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铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
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北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
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