基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据某电动汽车的计算参数,文章在理论研究的基础上,对驱动电机、动力电池、传动系统和轮胎进行了参数匹配.基于AVL Cruise建立了整车性能仿真模型,继而对该款电动汽车整车进行了动力性和经济性模拟仿真分析.通过仿真验证了该款汽车动力性指标和经济性指标均符合要求,且验证了其动力系统理论匹配和经济性分析方法的合理性.
推荐文章
电动汽车动力传动系统参数匹配与优化
纯电动汽车
参数匹配
多工况
Cruise-Matlab/Simulink协同仿真
非线性权重粒子群算法
纯电动汽车动力系统参数匹配与性能仿真
纯电动汽车
动力系统
参数匹配
性能仿真
电动汽车的整车动力匹配仿真
电动汽车
CRUISE
动力性
经济性
续航里程
电动汽车电驱动系统动力性匹配设计
动力性
匹配设计
选型
测试验证
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动汽车Cruise模型及其动力经济性匹配分析
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 电动汽车 动力系统 动力性 经济性 AVL Cruise
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 新能源汽车|New Energy Vehicle
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U462.3+1
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.05.001
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (107)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
动力系统
动力性
经济性
AVL Cruise
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导