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基于融合特征的汽车鸣笛声识别方法
基于融合特征的汽车鸣笛声识别方法
作者:
邓鑫
王岩松
杨超
郭辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变分模态分解
特征提取
融合算法
BP神经网络
摘要:
针对复杂路况和现实环境条件下,传统汽车鸣笛声识别方法的分辨力不足问题,提出了一种基于变分模态分解和融合特征的汽车鸣笛声识别方法.采用变分模态分解(VMD)将鸣笛声信号分解为多个固有模态信号(IMF),基于峭度准则筛选出主IMF分量并重构信号;提取重构信号的MFCC和LPCC特征参数.利用融合算法获得基于上述两种特征的融合特征参数,并将其作为BP神经网络模型的输入特征,实现汽车鸣笛声的准确识别.研究表明,相较于单一特征方法,基于融合特征方法可有效提取汽车鸣笛声特征,提升识别准确率.
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篇名
基于融合特征的汽车鸣笛声识别方法
来源期刊
智能计算机与应用
学科
工学
关键词
变分模态分解
特征提取
融合算法
BP神经网络
年,卷(期)
2021,(12)
所属期刊栏目
科技创见与应用|Scientific achievement and application
研究方向
页码范围
197-200,208
页数
5页
分类号
TN912.34
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-2163.2021.12.039
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
(0)
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2021(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
变分模态分解
特征提取
融合算法
BP神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能计算机与应用
主办单位:
哈尔滨工业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-2163
CN:
23-1573/TN
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区繁荣街155号(哈工大新技术楼916室)
邮发代号:
14-144
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6183
总下载数(次)
26
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